2015年度新車 第3・4陣

2月26日に新車第3陣、3月3日と4日に第4陣が納車されました。
第3・4陣はいすゞエルガノンステップバス(QDG-LV290N1)6両と10両の計16両です。


第3陣

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1両目は横大路阪急の3181です。
早くも横大路に第2弾が来ました。


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2両目は横大路阪急の3182です。
81中心で運用されていますが、南5や13などにも入っています。


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3両目は横大路阪急の3183です。
3181・3182・3183が横大路阪急に配置されました。
これで横大路の新車は6台になりましたね。


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4両目は錦林京都の3184です。
錦林にも新車が1台だけ入りました。
エルガの新車は2005年度以来なので10年ぶりですね。
17や93代走で運用されており、まだ102や203には入っていないようです。


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5両目は洛西近鉄の3185です。
四条河原町ショッピングライナーは19日から急行104系統になるので、新車のSライナーは貴重ですね。


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6両目は洛西近鉄の3186です。
3185・3186が洛西近鉄に配置されました。
どちらも整理券車で、市内路線や桂坂など幅広く入っているようです。
整理券車ステッカーが無いのが気になりますね。



第4陣

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1両目は西賀茂の3188です。
ツーステの代替だからか新車は西賀茂操車での運用が続いていましたが、3月5日から衣笠操車にも入っています。


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2両目は西賀茂の3189です。
9系統の画像ばかりですが、他の系統でも走っています(笑


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3両目は西賀茂の3190です。
3188・3189・3190が西賀茂に配置されました。
西賀茂の新車はこれで5台です。


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4両目は九条の3191です。
九条には既に3178が納車されていますが、22日に205で目撃があった以降は練習車での目撃ばかりになっており、営業中の新車を見たのはこれが初めてでした。


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5両目は九条の3192です。
208中心のようですが、202や205でも運用されています。


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6両目は九条の3193です。
3191・3192・3193が九条に配置されました。
現在九条の新車は4台です。


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7両目は梅津の3194です。
201用車になっています。


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8両目は梅津の3195です。
3194・3195が梅津に配置されました。
3195の運用初日は201で走っていましたが、現在はどうやら32用車のようです。


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9両目は梅津JRの3196です。
新車が高雄線で活躍しています。
3196は整理券車ステッカーがありません。


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10両目は梅津JRの3197です。
3196・3197が梅津JRに配置されました。どちらも整理券車で、この2台のみ4日に入ったようです。
3197は簡易整理券車マグネットが貼られています。


以上です。
新車第1・2陣 第3・4陣 第5・6陣

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No title

私の考えでは、MP38は烏丸。
MP38は4両、1995年式のバス(烏丸)は4両。
MP38はMP37の後継者。MP37はMP35の車両のベース(ワンステップバス)。
烏丸はワンステップバスをまだ取る事。
MP38は烏丸のバスプロファイルです。

No title

昨日の朝9が二本続けて新車だったので、少し驚いていたのですが、なるほど5台になっていたのですね
2台目が3166だったので、気づきませんでした… 1台目の車番は見れてないです

ちなみに1台目は往路の時点で遅れていたので、おそらく復路は新型団子だったことでしょう笑

運用情報

3188号車は4系統で運用されていました。
3165号車や3166号車が同じく4系統で夜に運行されているのをよく見ます。
46系統をよく利用するのですが、上賀茂操車発の4系統で新車が運用されることがあるので、新車が46系統に入らないかなぁといつも思います笑

Re:

コメントありがとうございます。

いつもありがとうございます。
新車が次々と入ってきていますね。昨日今日と連日納車があったようで、ペースに驚いています。
目撃されたのがいつの納車分になるのかはさっぱりわかりませんがね・・・(笑

Re: No title

Maki2859さん
コメントありがとうございます。

MP38がワンステの流れを受けているとは知りませんでした。
その考えに僕も賛成します。市バスのMP38、楽しみですね。

Re: No title

パープルさん
コメントありがとうございます。

3188~3190は今日運用入りしたので、昨日見られたのは3165・3166の2台ということになりますね。
2台でもそういう連便充当があるわけですね・・・。
9の新車が団子で走っているのを想像するとなかなか強烈です(笑

Re: 運用情報

なおなおさん
コメントありがとうございます。

今日は3188に遭えず残念でした。4で走っていたんですね。
4は上賀茂神社始発ですが、操車は西賀茂操車なので、1・4・9・37がセットですね。上賀茂操車は46と67のみです。
旧幕の頃は4も上賀茂操車でしたがね・・・。

初めまして。
新車が続々と投入されツーステの廃車が頻発してますね。
あれだけ見かけた西賀茂ツーステも雀の涙レベルとなり残念ですが、今までお疲れ様でしたよね。
九条京阪の残りのツーステの行方も気になります。

納車回送

初めまして。
いつも楽しく拝見しております。
当方、岐阜県人なのでタイムリーな動きはわかりませんが、一つ情報を。

本日3月5日午前9時半頃、岐阜県大垣市内の国道21号線を京都市バスのエルガが方向幕の無い状態で西へ走り去って行きました。
1台のみの目撃でしたが、間もなく運用入りは間違いないですね。

4系統は西賀茂操車でしたね...勘違いしていました(^_^;)
46系統や67系統に新車が入るのはいつ頃なのでしょうね。

ちなみに、先ほど3191号車が205系統で運用されているのを発見したのと、3195号車が201系統で運用されているのを見ました。

新車情報

先ほどのコメントに加えて、3194号車も201系統で運用されていました。
もしこの2台も201用車になったら、今年度の新車3台が201用車になったことになりますね。

Re: タイトルなし

RXさん
コメントありがとうございます。

はじめましてではなかったような記憶がありますが、気のせいでしょうか(笑

9系統といえばしょっちゅうツーステが走っていたのですが、それも今や昔ですね。
6273は廃車回送が目撃され、6275の姿が消えている以外は、元気に走っていますね。

Re: 納車回送

ひろさん
コメントありがとうございます。

はじめまして。いつもご覧頂きまして、ありがとうございます。
他県で市バスを見かけるとおっ!となりますよね(笑
納車まで京都で待機する期間があるようなので、それがいつの納車分になるのかはちょっとわかりません・・・。

Re: 新車情報

なおなおさん
コメントありがとうございます。

本日、衣笠操車の51系統で新車の目撃があったので、上賀茂操車も遠い先の話ではなさそうですよ(笑

九条も208だけでなく、202や205でも走り始めているようですね。
207は2800代以降すら入らないので、新車も見られそうにないです。

3194・3195はおそらく第5陣にあたるでしょうね。3195は二条駅でたまたま撮影できました。
201用車のType-Bを減らしたい感じですね。

結局何台増車で、何台廃車なんですか?


烏丸と九条京阪と横大路エムケイだけ
新車が配車されてないんですよね?

エムケイはともかく他の2つは新車があってもいいのに

No title

あ、失礼いたしました笑 しかも朝なので5分間隔ですからねー

ついに51に入りましたか!それではそろそろ67に…笑
とりあえず、衣笠や上賀茂も注意しておきます

Maki2859さんの、MP38烏丸というお考えに、僕も賛同します 烏丸はいつも他とは違いますからねー
ただ、エアロスターにはワンステがラインナップされているのに、ノンステ発注なのは少し気になりますが…

Re: タイトルなし

コメントありがとうございます。
次回からお名前をお願いします。

新車43両、増車6両、よって廃車37両です。
烏丸の新車はふそうと思われるので最後のほうでしょう。
九条京阪は既に1台3179が納車されています。
横大路MKの新車は当然ありません。

Re: No title

パープルさん
コメントありがとうございます。

団子になるのも無理はないですね(笑
今日も早速12で3189の目撃がありました。上賀茂はまだですが・・・。

ふそうはワンステもあるんですね。最近こそワンステばかり入れていましたが、それ以前は普通にノンステだったのでその流れに戻しただけなんでしょうか。そもそもなぜワンステを入れていたのか、いまいち把握出来ていませんが(笑

208の方向幕

208方向幕「京都駅 西大路駅」のように、違う駅名並列表示は珍しいのではないでしょうか。

No title

他の車種でもよくありますしね
そうですか、先ほど(夕方)3189の9に乗車したので、衣笠から戻ったのでしょう

僕もワンステの理由ははっきりとはわかりません
給油所へのスロープが上がれないからみたいな話を聞いたことはありますが…
エアロスターならいけるんですかね、おそらく

No title

本日、京阪樟葉駅にいるとき、樟葉駅西側、川沿いの道を新車のMP38の納車回送を通過していくのを目撃しました。あんなところで見かけるなんて予想もできませんし、最初一瞬だけガスエアロのメーカーからの帰りかとも思いました(笑)

Re: 208の方向幕

NAOさん
コメントありがとうございます。

おっしゃるとおり、かなり珍しいパターンですね。
ぱっと思いつくものは他にありませんでした。
京都駅が手前に来るというだけで多くはないと思いますが(笑

Re: No title

パープルさん
コメントありがとうございます。

衣笠と西賀茂の行き来も案外あるようですね。
確かにその話は聞きますが、中堅ノンステは大丈夫なのにとつい思ってしまいます(笑

Re: No title

快速きらら205号さん
コメントありがとうございます。

ふそうの新車がいよいよ京都に到着ですか・・・。改正まで日が無いですし、どどっと入りそうですね。
京都以外で市バスを見かけてみたいものです(笑

No title

そうなんですか! 西賀茂の車両は同じ系統に1日中入ってる印象があったので…
それについては、これまで個人的には、中扉より後ろの席が5列のノンステはダメなんだという感じで解釈していました 何にせよ、ふそうの純正車体となると1561以来だと思うので、楽しみです

Re: No title

パープルさん
コメントありがとうございます。

基本はそうなんだと思いますが、平日朝に例えば37往路→15復路といった流れがあることを最近知って驚きました。
なるほど、それはあるかもしれませんね・・・。
1561は2006年度車なので9年ぶりということですね。

新車情報

横大路に新車が入りました。3202号車と3203号車が納車されていました。それに伴い6284号車が廃車されていました。九条京阪にも新車の3204号車が納車されているのを確認しました。廃車はわかりませんので。

No title

ありますねー
時刻表で一ヶ所だけ印がありますからね、三条京阪止まりの
9年ぶりですか…
そもそも、ふそうの純正車体は基本CNGだったので、僕の知る限りCNG以外のノンステって、6419と6420だけじゃないですか?
そう考えるとますます楽しみです笑

Re:

2651さん
コメントありがとうございます。

3200番台突入ですね。どうやら3200は取れなかったようで・・・。
ダイヤ改正まで1週間で整理券車の新車が入ると、もう撮影が間に合いません(笑

Re: No title

パープルさん
コメントありがとうございます。

その便にツーステが来たらいいなぁと狙ったことが何度かあったのですが、次運用が15なので来るわけなかったんですね(笑
CNG以外のふそう純正大型ノンステは6419・6420のみですね。変なことを言えば、EVバスの2377というのが一時期居たといえば居ましたが・・・。

錦林京都に新車

今日の16時半頃に、102系統の3211をわら天神前~衣笠校前間で見かけました。それにより茶色の整理券カバーがあった6245と3212の置き換えとなった6246が廃車になりました。その他は梅津西日本JRの716が整理券車になっていました。おそらく320が横大路阪急に転属したかもしれません。九条京阪の6261と6275は今日も5系統で、6399は50系統で運用していました。

Re: 錦林京都に新車

白江宙さん
コメントありがとうございます。

返信が遅くなり申し訳ありません。
新車が早速102に入っているんですね。3211ともう1台は、3212ではなく3210ですね。
おっしゃるとおり320の代わりに716が整理券車になっています。
6275は残念ながら本日廃車になってしまいましたね。回送が目撃されています。

No title

すらいむさんこんにちは。6275は九条時代の202でよくお世話に
なったので、廃車になってとても衝撃を受けています。
これでは、ツーステは今のうちに全て乗車・撮影しておかないと
後で後悔するはめになりますね。ちなみにまだ新車に乗ってません…

ところでこの間、また竹田操車場に廃車バスが固まっていましたが
その3台がなんと水族館シャトルのいすゞ・ガーラでした。
ナンバーが取り外されていたので、廃車だと思われます。
あのバスまだ新しそうなのでまだまだ走れると思ったのですが…
水族館シャトルになる前から、どこかで使われていたのでしょうか?

Re: No title

中立売さん
コメントありがとうございます。

こんにちは。
僕も6275は202で撮ったり乗ったりしたイメージが強いです。
運用最終日に乗った際も、あまり調子が悪い感じは無かったのですがね・・・。
2016年度でツーステは全廃かなと考えています。あと16台しかいませんからね。
新車は匂いがお好きとかでなければ急がなくても大丈夫です(笑

ガーラは結局4台とも廃車になりましたね。
1997年11月納車なので、18年半といったところです。まぁ十分でしょう。
ずっと定期観光バスとして活躍していましたが、2012年3月に市バスがその事業から撤退したため、ガーラ4台は路線車に改造して水族館シャトルと学1に転用、セレガ(1978)は廃車され現在鹿児島で活躍しているようです。
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