旧幕の見たまま最終回

ダイヤ改正前の見たまま一挙大放出です。
3月14日~3月21日分で、今回が旧幕時代の見たまま最終回となります。寂しいですね。


3月14日(金)

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こちらは205系統代走で梅津京阪の1544、1693、1176、1686、西賀茂京都の906です。
京都駅を起点に1周する205甲乙、京都駅から北大路BT経由西大路四条or四条河原町止の計4本を梅津京阪が代走していました。
多区間ノンステの運用なので、面白い車両というと1231くらいしかありませんでした。

また、京都駅起点の205甲北大路BT止緑灯と205乙北大路BT止赤灯は西賀茂京都が代走していました。
205乙赤はツーステや6667なんかも入る面白い運用でしたが、この日は906でした。
205甲緑は現在も西賀茂が引き継いでいますね。205乙赤は烏丸になっています。



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こちらは206系統代走で梅津京阪の2003です。
甲乙とも京都駅止緑灯が梅津京阪、赤灯が九条京阪の代走便でした。
九条京阪便は京都駅から1周、梅津京阪便は北大路BTからというのは、現在も変わっていませんね。

205と違い、206の梅津京阪便は単区間車の運用で、たまにLEDハイブリが入ることもありました。



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こちらは北1系統代走で西賀茂京都の2087、西賀茂の1556です。
北1玄琢下止緑灯が西賀茂京都、赤灯が西賀茂の代走便でした。

そういえば先日紹介した新幕の北1入庫も1556でしたね。
北1入庫の旧幕撮り収めと新幕撮り初めがどちらも1556という、嬉しくもない奇跡が起こりました(笑



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こちらは37系統代走で西賀茂京都の6232です。
37北大路BT発赤灯が西賀茂京都の代走でした。
今でこそ西賀茂が直営に統一されたので37の6232も普通に見られますが、当時は新鮮なものでしたね。
ツーステがよく入るのも魅力的でした。



3月15日(土)

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こちらは205系統代走で烏丸の1495、1791です。
14日深夜からの15日早朝というハードスケジュールです・・・。
旧幕最終日の21日、1495の便にBlue Linerが充当されましたが、僕はその頃西大路通の205代走を撮っていて、後で知って泣きました(笑



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こちらは17系統代走で九条京阪の1266です。
土休日の17代走はCNGノンステの運用でした。
ニューエアロスターの17は違和感の塊ですね(笑



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こちらは93系統代走で錦林の2018、2017です。
1753・1754に一足遅れて、2017・2018も整理券車になりました。
改正後に2824・2825も整理券車となり、6247・6248・1753・1754・2017・2018・2824・2825の8台体制になっていますね。
旧幕93の錦林ノンステは貴重な写真になりました。



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こちらは100系統で梅津の1241、1508、1507です。
100系統の3色揃い踏みです。
HMがすべて違うというのも面白いですね。


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こちらは100系統で梅津の2531、2530です。
梅津のLEDハイブリの中でも、2530・2531が特に新LEDへの変更が遅かったですが、最後の最後で新LEDになりました。
今も九条京阪の2414・2415が旧LEDのままというのは不思議でなりません。

100系統のLEDもこれで見納めですね。


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こちらは100系統で梅津の1561、101系統で烏丸の975です。
100と101の新ラッピング待ちの一般色が並んでいたので撮ってみました。
現在はすべてラッピングが完了しています。



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こちらは205系統代走で九条京阪の2659です。
九条京阪が持っている土休日限定の205西大路通の区間便です。
改正後は梅津が持っていますね。
九条京阪の時はCNGノンステの運用や2414・2415の運用もあり、改正直前になると2414・2415の便に2658~2660も入るようになりました。
新LEDの205を見たのは久々だった気がします。



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こちらは楽洛東山ラインで九条京阪の2820です。
水族館・東山ライン送り込みの臨206です。
新車が入ってからは、最低1台は幕ブルハイが水族館・東山ラインに入っていました。



3月16日(日)

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こちらは101系統の臨時便で西賀茂の2829、2830です。
臨101西賀茂便といえばハイブリか西工ノンステでしたが、この日はなんの気まぐれか新車エルガを入れてくれました。
臨時札が無いので、車体だけ見ると錦林便みたいですが(笑

今改正で101が15分ごとになったので、烏丸以外の101はもう見られないかもしれませんね。



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こちらは102系統で錦林の218、343です。
102の旧幕+新ラッピングもかろうじて1枚撮ることが出来ました。
改正直前になって、洛バスの代走でブルシチが出てくるようになりました。
京都バス委託後はツーステも平気で入っていますね(笑



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こちらは80系統で梅津の2836です。
3系統用車の2836が32・80系統で運用されたのはこの日が初だったと思います。
今はもう2836は見られませんが、代わりに2852・2853が入りますね。



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こちらは特18B系統で横大路阪急の805です。
今改正で18・特18はすべて二条駅西口発着となったので、二条駅18・二条駅特18の表示は消滅しました。
幕はある程度撮ってありますが、LED表示を撮ったのは初めてでした。
後部の特18は読めるレベルを超えていますね(笑



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こちらは100円循環バスで横大路JRの655です。
この日は100円循環バスの旧幕の撮り収めに来たのですが、改正後も同じ幕のようです(笑



3月17日(月)

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こちらは203系統代走で梅津京阪の6421です。
改正前に6421を71と203で押さえることが出来て大満足です。
改正後は単区間車の運用になりましたが、ツーステが入ることはあるんでしょうかね・・・。



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こちらはM1系統で梅津京阪の497、495です。
普段紹介することはまず無い、M1系統です。
特M1は本数が少ないので見かけた時に撮っていましたが、M1は本数があっても見かける機会が無いので一切撮っておらず、慌てて撮影に行きました。



3月18日(火)

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こちらは特南1系統で洛西阪急の78、1493です。
この日は観光一日券で洛西に来ました。改正前最後の洛西です。
特南1の入庫幕は、他に類を見ないレイアウトですね。



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こちらは69入系統で洛西阪急の203です。
撮ってみたかった69の桂高校入庫便です。
数年前に69入の6048を見たのが懐かしく思えました。



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こちらは臨西5系統で洛西近鉄の1476、2043です。
臨西5桂坂中央行は初撮影です。僕の焦りがわかって頂けますね(笑
よく見ると1476は緑灯、2043は赤灯が点いています。



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こちらは桂駅西口→京都明徳高校前の直行便で梅津京阪の81、6508です。
京都駅発の学1系統は、京都明徳高校に到着後、桂駅西口8時10分・20分発の便を走ります。
学1の定番81は学1札を出したまま走っていましたが、被られたので回送車の写真です・・・。
20分発は定観車の運用で、こちらには専用幕が用意されています。



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こちらは西3系統と西8系統で洛西近鉄の6667です。
転属後の6667を西系統でなんとか押さえることが出来ました。
西ブロックでこの車種はとにかく新鮮です。



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こちらは西4系統で洛西近鉄の2663です。
わりと入っているのになんだかんだ巡り会えなかった西4のLEDです。
これは思わぬ収穫でした。



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こちらは練習車で洛西近鉄の207、1179です。
洛西近鉄は担当路線が相当増えるので、練習が大変そうでした。
そういえば定観車の6507が練習車で洛西に来ていました。



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こちらは16系統で九条京阪の1564です。
故障してしばらく車庫で寝ていた1564が、綺麗になって復帰してくれました。
これが1564初撮影だったので、改正前に動かなければ16の写真を残せなかったという危ないところでした。
今は洛西近鉄に転属して70系統で走っています。



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こちらは51系統の臨時便で九条京阪の1532です。
この日は烏丸下長者町で京都市のイベントがあったようで、堺町御池発の51臨時が運行されました。
もうすぐ西賀茂になるので西工ノンステ以外ならなんでもいいと思っていましたが、西工ノンステでした(笑
まぁ51の臨時というだけで相当なレアモノですね。



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こちらは20甲系統で横大路JRの654です。
先日の20系統特集の記事で紹介出来なかった、元特20甲の幕です。
淀駅前広場乗り入れ開始のマグネットシールは、1ヶ月間程度で終了したようです。
特37もそろそろ終わるかもしれませんね。



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こちらは20乙B出入系統で横大路JRの538です。
20甲B出入はツーステがしょっちゅう入っていますが、こちらは入らないようですね。
でも538の臨時幕なんて、他ではまず見られないと思います。
今も臨時幕で走っていることはまさか無いと思うので、早く新幕を見に行きたいです。



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こちらは22系統で横大路阪急の967です。
967・968がひっそりとお絵かきバスになっています。
実は3月16日に、菱川にある日本たばこ産業JT関西工場の駐車場で「バスにお絵かき」イベントがありました。
運転席に座ったりも出来て、車好きの子にはたまらないイベントだったようです。
そういうわけで、お絵かきバスが17日から、沿線を通る22系統で運行されています。



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こちらは特南3系統で横大路MKの1570です。
朝夕に数本設定されている下鳥羽城ノ越町経由の特南3系統は乙札を出して運行しています。
特南3往路の幕を撮りたかったのですが、残念ながら全便ポンチョでした・・・。



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こちらは祇園行急行バスで烏丸の1788です。
ぎおんよるバスにBlue Linerが入っていました。
送り込みの祇園行急行の幕は変わっているので、良い記録になりました。
よるバスに西賀茂のハイブリが入ることがありましたが、とうとうよるバスのLEDは撮れずじまいでした。



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こちらは東山花灯路号で梅津の1144、715、烏丸の524、錦林の1696です。
旧幕最後の花灯路号ということで今年こそはと意気込んでいましたが、全然余裕が無くこの日しか見られませんでした。
改正前日の21日には、錦林が新幕に交換済みの2825を出してしまって、仕方なく臨時幕で運行なんていうネタもありましたね(笑



3月19日(水)

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こちらは205系統で九条の2819です。
臨時を含めほんの数回しか入ったことが無い、205の幕ハイブリです。
旧幕でギリギリ撮ることが出来ましたが、ちょっと色の設定を間違えました。



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こちらは特93系統で梅津京阪の1512、2822です。
幕ハイブリの特93、かっこいいですね。
早くも白い特93が懐かしく思えてきました(笑



3月20日(木)

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こちらは32系統で梅津の2816、80系統で梅津の2817です。
納車からずっと100固定だった2816・2817ですが、3月20日から32・80用車にシフトされました。
旧幕で走ったのはたった2日間ですね。
20日は2816が100ステッカーを貼ったままというネタも披露してくれました(笑



3月21日(金)

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こちらは北8系統で烏丸の6277です。
ついに旧幕最終日です!
この日は北8始発便からツーステが入っていました。
頑張って松ヶ崎まで行って、循環幕を撮ってみました。
突然のUターン車のせいで悔いの残るカットになりましたが、撮りにくい循環幕を押さえられて良かったです。

ちなみにこの直後、6277・6279の整理券車ステッカーが剥がされてしまいました。
北3で走っていたので整理券車ではあります。



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こちらは快速205系統で梅津の868、九条の2834、877、九条京阪の1552、2029、西賀茂の2079です。
立命館大学の卒業式があり、快速205臨時が運行されました。
意外にも梅津は1本だけで、まさかの100用車868でした。さすがに100ステッカーは無かったですが(笑

2834と877も結構嬉しいのですが、877がなんと臨時札2枚置き!
烏丸と梅津と錦林は見たことがありますが、九条の大きな札でやると目立ちますね。

そして九条京阪便には驚きました。
定期便は結構持っていますが、臨時便を出すケースは珍しいです。
2029は幕がずれていますね(笑

さらに、嬉しいことに西賀茂便がありました。
西賀茂が往路の臨時を出すのは卒業式くらいでしょうか。
車両は転属したての2079・・・20系統でなじんだこの車両が快速205に入ることになろうとは、という感じです。



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こちらは100系統の臨時便で九条の2848、錦林の6240です。
旧幕最終日は臨100も面白く、まず九条が新車エルガ&臨100札を出して来ました。
僕は臨100札が結構気に入っているので、嬉しい仕様でした(笑

錦林最後の臨100は6240でした。
もう100や101で錦林車が見られないというのは寂しい気もしますね。

晴れているのに雨がぱらつき、陰ると土砂降りでまたすぐ晴れるという、天気が不安定過ぎる一日でした。



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こちらは水族館・東山ラインで九条京阪の1800です。
改正前日はいろいろ大変なようで、99に1800や6261が充当されました。
今まで、不思議とCNGノンステは入りませんでしたね。



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こちらは楽洛東山ラインで九条京阪の1800、6261、西賀茂京都の2851です。
1800は99の入庫運用です。
6261は99を1往復した後、京都駅からの臨206に流れました。

恒例の西賀茂京都の臨時便も出ており、定番の2684が横大路に転属したので、新車エルガを出してきました。
派手な西賀茂京都の臨時札もこれで見納めです。



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こちらは5D系統で西賀茂京都の2083です。
旧幕の撮り収めは5修学院道止でした。
初めての撮影だったので、最後にふさわしいものだったかなと思っています。
車両は横大路阪急から来た2083でした。

これにて旧幕の見たままは終了です!!
まぁ今後も旧幕の写真を掘り出して載せることは度々あると思いますが(笑
10年以上見てきた愛着のある旧幕が無くなるのは寂しいですが、新幕も受け入れてこれからも市バス撮影に励みたいと思います。


最後におまけで新幕の写真です。

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こちらは西3系統で洛西近鉄の6292、202です。
元洛西阪急の車両が近鉄の路線に充当されるようになりました。
もちろん、元洛西阪急の路線に近鉄の車両が充当されるというケースもあります。

最近CNGの924~926を見ていませんが、どこで走っているんでしょうか。
西ブロックで走っているなら久々の復活なので見てみたいです。



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こちらは臨西5系統で洛西近鉄の1710です。
改正直後なので面白い車両を期待しましたがダメでした(笑
新幕は随分とシンプルになりましたね。

旧幕は、入庫便や臨西5を含む一部の路線で側面幕が横書きになっていましたが、新幕はすべて縦書きになっています。



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こちらは特南1系統で洛西近鉄の79、69系統で横大路阪急の938です。
先程の写真と見比べて頂きたいですが、69と特南1の桂高校入庫幕が統一されました。
しかしよく見ると、特南1の側面幕には桂駅東口の文字がありますが、69にはありません(笑

あと側面幕を見て気付きましたが、これは桂高校前北行からの幕ですね。
川島六ノ坪町辺りではまた別の幕のようです。
新幕はコロコロ幕を変えるので、把握が大変です。



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こちらは29系統で洛西近鉄の1472です。
29の創味ラッピングが見られました。
洛西のラッピング車は1471と1472だけです。



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こちらは西4系統で洛西近鉄の6286、北8系統で烏丸の1479です。
この2台の共通点、わかりますか?

正解は「整理券車ステッカーの位置が変」です(笑
洛西近鉄の6280・6285・6286と烏丸の1477・1478・1479の整理券車ステッカーが貼り直されました。
1477~1479はしばらくステッカーがありませんでしたが、復活したと思ったらこんな場所に貼ってあるんですから、なんだこれですよね(笑



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こちらは練習車で西賀茂の6238です。
今回は局章が入った京都市バス幕でお別れです。それでは。


以上です。

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洛西CNG車など・・・

今日乗った四条河原町ショッピングライナーがCNGノンステップの926だったんですが、
運賃表示機と入口の整理券発行機、カードリーダーが撤去されていて単区間車になっていました。


洛西のCNGノンステップバスは休日ダイヤに関しては四条河原町ショッピングライナーに入っているのをよく見かけますね。

No title

撮影・更新お疲れ様です。
白地の93、もうすでに懐かしさを感じています。ってまだ1ヶ月も経っていないんですよね。洛西方面、まだ一度も実物を見ていないので貴重な写真でした。

Re: 洛西CNG車など・・・

しろくまさん
コメントありがとうございます。

CNGノンステが単区間ですか・・・。かなり残念です。
僕は23日に28で見たきりで、目撃情報によればショッピングライナーに度々充当されているようですね。

結局924~926・1148~1182・1475が単区間車ということになりそうですね。

Re: No title

新千本さん
コメントありがとうございます。

93に限らず、改正以前の写真を見返すとなんだか安心感を抱いてしまいます(笑
でもまだバス停などには白い93が結構残っていますね。

洛西方面を含め新幕の写真は他にも多くあったのですが、何せ更新の時間が取れないため、かなり数を絞りました。新幕はどれも新鮮なので、もっとたくさんの写真を紹介したかったのですが・・・。
気付けばここ2週間撮影に行けていませんが、のんびり更新していきます。
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Author:すらいむ*
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