2016年度新車 第3陣(19日画像追加)

2月15日に新車第3陣が納車されています。
第3陣はいすゞエルガノンステップバス(QDG-LV290N1)5両です。


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1両目は梅津の3346です。
3338はいっこうに営業運転に入りませんが、こちらは17日から201で運用されています。


2両目は梅津の3347です。
3347も201で運用されていますが、16日の阿含臨が初運用だったようです。
梅津の新車2台納車により、梅津の697・699が洛西近鉄へ転属しています。
32用車が転出したのに新車は201用車なのがちょっと謎ですが、201用予備Type-Bのどれかが正式に32用車になったということかもしれません。
ただ去年の3195のように、最初の数日だけ201で走って以降は32というパターンもなきにしもあらずですね。


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3両目は錦林京都の3348です。
錦林にも1台納車されました。


4両目は九条の3350です。
早速205で走っています。202に入ってくれると撮りやすいのですが・・・(笑


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5両目は九条の3351です。
これで九条の新車は4両になりました。



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2月15日に梅津の697・699が洛西近鉄へ転属しました。
洛西のブルシチ・・・ハイブリッドがいるとはいえ、なかなかのインパクトですね。
とはいえ697~699は新製当初、1週間程度洛西に配置されていたので、一応出戻りということになります。


以上です。また追記します。

2016年度新車 第1・2陣(17日追記)

2016年度新車が運用を開始しました。
2月1日に第1陣、2月7日に第2陣が納車されています。
第1・2陣はいすゞエルガノンステップバス(QDG-LV290N1)5両ずつの計10両です。


第1陣

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1両目は西賀茂の3329です。
今年も西賀茂からスタートしました。
外見で去年と異なる点は、デイライト(バンパーの上の細長いライト)が搭載されたことと、非公式側にもアンダーミラー(円形のミラー)が付いたことです。


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2両目は西賀茂の3330です。
運行初日の2日はどちらも西賀茂操車で動いていました。


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3両目は横大路阪急の3331です。
1台だけ横大路に配置されました。
運行初日は快速205臨時で、横大路感はまったくないですね(笑


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4両目は九条の3332です。
新車は208という慣行は廃れたようで、早速205に入っていました。


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5両目は九条の3334です。
3334も205で走っていました。3333は飛ばされています。



第2陣

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1両目は西賀茂の3335です。
納車日が6日あきましたが、ナンバーは連番になりました。
西賀茂は序盤に立て続けに入るいつものパターンですね。


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2両目は西賀茂の3336です。
新車はさすがに西賀茂操車ばかりですが、去年の新車は衣笠あたりにもそこそこ入っているようです。
これで西賀茂の新車は4両です。


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3両目は梅津の3337です。
梅津にも入りました。3337は32用車のようです。


4両目は梅津の3338です。
梅津の新車2台納車により、梅津の315・501が洛西近鉄へ転属しています。
3338はみぶ輸送で見かけたので、201用車のようです。315は32用車、501は201用車でしたからね。


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5両目は九条京阪の3339です。
九条京阪にこの段階で入るのは少々意外ですね。



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3332の車内です。
今回の新車から、車両中央部に車内案内モニターが増設されました。
先頭に設置されているモニターと同じもので、車内後方からの視認性が向上しています。
それ以外は去年と同じ仕様となっています。


最後に、暫定的に転属車も載せておきます。

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2月7日に梅津の315・501が洛西近鉄へ転属しました。
2011年春まで洛西近鉄に316・679・680が在籍していたので、その頃を思い出しますね。


以上です。また追記します。
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Author:すらいむ*
京都市バスが好きです。
京都バスなども興味があります。
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